كشف مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه تم “تخريد” أقدم ١٥ قطارًا، من الأسطول العامل على الخط الأول، لإتاحة الفرصة للقطارات الكورية الجديدة العشرين للعمل، وتحديث الخدمة.
وأوضح المصدر لـ”البوابة نيوز”، اليوم الجمعة، أن القطارات المخردة قادرة على العمل، ولكنها تفتقر إلى بعض قطع الغيار، التي توقفت المصانع عن إنتاجها، وبالتالي كان لا بديل عن التخريد.
وقال: إن الأمر لا علاقة له بالطاقة الكهربية المشغلة للخط، موضحًا أن طاقة التشغيل القصوى لا تزيد على ١٧ قطارًا في الاتجاهين، وبعض القطارات المتواجدة على سكك التخزين، التي لا يزيد عددها على خمسة قطارات، ليكون الإجمالى القادر على أداء مهمته بشكل فعلى لا يتجاوز ٤٨ قطارًا طوال اليوم.
شاهد أيضاً
مصر تحتفل بذكرى أكتوبر: استثمارات كبيرة في التعليم العالي بسيناء ومدن القناة
في إطار احتفالات جمهورية مصر العربية بحلول الذكرى الـ 51 لانتصارات أكتوبر المجيدة، وفي ضوء …